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新型大梁焊接產線

SHUIPO生產線集成應用:新型大梁焊接產線,8機頭協同焊接、無編程跟蹤引導、兼容多種大梁、轎運車八字梁、30分鐘一臺車。

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水泊焊割

生產線簡介

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該產線兼顧48種專用車大梁(如:平直梁、鵝頸梁、八字梁等)無需人工編程,一鍵啟動;每臺車只需20—28分鐘,焊接效率極高。生產線具有良好的經濟性、安全性、操作性、可靠性,設備的合理性以及工作站更長的使用壽命。


整條生產線采用電動棍輪輸送,減少航吊的使用頻率;生產過程采用程序控制,可實現自動輸送、自動翻轉、自動定位夾緊、自動尋找焊縫位置等,減少操作人員的干預。焊接定位工裝采用全伺服調整方式,更換不同型號的工件時,能夠快速、精確的調試定位夾具的位置,焊接采用激光跟蹤焊縫,能夠實現自動開始和自動結束焊接。


整體生產線設計緊湊,場地利用率高;節拍平穩,無多做浪費、等待的浪費、運搬的浪費、加工的浪費、庫存的浪費、動作的浪費、不良品、修整的浪費,能有效減少作業人員勞動強度。


縱梁生產線相比傳統門式縱梁焊接機優勢

    ①焊接縱梁種類多

    ②縱梁大鵝頸處也可實現自動跟蹤焊接

    ③焊槍角件可隨工件角度的變化而變化,到達縱梁末端時自動停止焊接。

    ④自動跟蹤精度更高,一個工人可操作4臺焊機,

    ⑤自動輸送、自動翻轉、自動夾緊可節省時間;大大提高生產效率。

    ⑥縱梁在夾緊狀態下焊接,減少焊接變形。


大梁翻邊:

    工件經行車進行吊裝,將腹板輸送滾輪上面,傳送滾輪使工件傳送到壓力機工作臺上,到達合適位置,壓力機工作配合模具,對腹板切割好的孔進行翻邊。

翻邊


縱梁點固:

    把翼板和切割好的腹板,吊裝到組梁工作臺,腹板輸送,然后用氣缸將翼板和腹板壓緊,點焊完畢后輸送滾輪升起,動力滾輪輸送到下一工位,八字梁吊裝。

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專機焊接工作島:

    工作島分為兩部分,每部分分別為四臺焊接專機,每臺設備含有獨立的跟蹤方式,可以獨立跟蹤焊接。


圖片2副本

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圖片3副本

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工作中的焊接島(8槍協同焊接)

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縱梁焊接效果


縱梁旁彎校正:


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    把焊接好的半掛車大梁通過油缸把工字梁進行校正,矯正工裝的兩側裝有液壓缸,并且液壓缸可以上下移動,調整校正位置。



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