隨著當今物流市場的持續繁榮,以及公路運輸計重收費,整治越載超限等政策的全面實行,鋁合金專用車以其智能化、輕量化、綠色環保的優勢,越來越受到市場的認可和追捧。這對整個危化品運輸行業來說都是一次重大變革,進而在一定程度上加速了鋁合金罐車的研發及應用。


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輕量化專用車裝備鋁合金罐車生產線(三星明航)


    鋁合金罐車是什么時候引進國內的發展現狀又是什么樣的呢


    隨著鋁合金罐車的應用逐步展開,政策法規也日漸完善,2019年國家出臺GB18564.1-2019標準。據統計,僅2016年一年鋁合金罐車上牌量達15000臺,是過去三年鋁合金罐車上牌量總和的一倍。


    其實,鋁合金罐車早在20世紀20年代就在歐美出現了。據統計,美國每年有7000-10000臺運輸車采用鋁合金材質,歐盟年增車輛40000余臺,鋼罐車僅應用于壓力容器或化工液體運輸領域,因鋁合金具有無碰撞火花,對油品介質無污染,輕量化等優勢,大量應用于成品油運輸領域已成為國際共識。


    20世紀末期國內引入鋁合金罐車技術,2001年首臺全鋁合金罐車下線,拉開了中國鋁合金罐車發展的序幕。


    鋁合金罐車能否替代鋼罐車進行油品運輸?和它相比,鋁合金罐車有哪些技術特點呢?


    和鋼罐車相比,鋁合金具有無碰撞火花、對油品介質無污染、輕量化等優勢,但鋁合金材料在強度、硬度、可塑性等方面都低于碳鋼類產品,所以一旦出現應力集中就會導致開裂。為確保鋁合金產品應力分配均勻,避免應力集中,就要優先選用線性設計,整體框架式結構。


    鋁合金罐車日漸風靡,作為罐車企業是怎么做的呢


    針對鋁合金材質特點及設計要求,潛心研發,使輕量化鋁合金罐車既要滿足法規要求,又要保證安全和效益。


    折邊蝶形防波結構降低局部應力

    

    罐體采用折邊蝶形防波結構,能夠最有效向四周散射沖擊波,降低局部應力,保護罐體。


    優質鋁合金板材更耐用


    采用國內優質鋁合金板材,用于保溫罐車、承壓罐車等部分對運輸要求等級更高的介質。


    加強罐體保護


    罐體及防波板結構優化設計,使罐體更輕,強度、剛度更高。


    安全裝置齊備安全性高


    油罐車采用防爆人孔,能夠避免罐內介質泄漏,還能在罐車發生意外或起火時,緊急釋放罐內氣體,有效防止爆炸事故。

    化工車選裝大排量安全閥,有效防止安全事故發生。

    另外還有緊急切斷底閥、呼吸閥、罐頂保護裝置等,有效防溢流、防側翻。除此之外,電器系統采用整體式線束,與燈具相連的插接件選用防水插接件,安全性更高。

    

    鋁合金罐車的應用至今已發展80余年,國內鋁合金罐車至第一臺下線也有17年,已具備了較成熟的生產經驗及技術研發能力。如何做到行駛不側翻,側翻不外漏,外漏不燃爆。需要從根本上進行研發和設計,從根源上對材料缺陷進行規避。更需眾多產品生產廠家及行業從業者共同努力。

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